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195件の議事録が該当しました。

該当会議一覧(1会議3発言まで表示)

2020-04-02 第201回国会 参議院 国土交通委員会 第8号

やっぱり日本に来た以上は日本の最先端の自動車整備技術を学んで帰ろうという、本当にそういう気持ちで来ていただいている海外の方多くいらっしゃいますので、是非引き続き、それぞれの受入れの企業においてはきちんとした整備士の皆さんの受入れと、実際の、技能実習生ですから、技能を高める教育等実施をしていただきたいというふうに思っております。  その一方で、去年の四月から特定技能受入れも始まっております。

浜口誠

2019-06-12 第198回国会 衆議院 経済産業委員会 第16号

自動車メーカーの系列でございますディーラー系整備工場を除きまして、一般整備工場が自社でこれらに対応することは困難でございますので、私どもとしましては、平成二十三年から自動車整備技術高度化検討会というものを設置しまして、一般整備工場であっても、一定費用を支払うことによりまして、整備要領書を自由に閲覧できるようにする環境整備、それから、複数自動車メーカー車種対応しました汎用スキャンツール

島雅之

2019-06-06 第198回国会 参議院 国土交通委員会 第17号

次に、空の産業革命に向けたロードマップ二〇一八が発表され、二〇二〇年代前半、レベル4、いわゆる有人地帯での目視外飛行開始を目指し、ドローン環境整備、技術開発が進んでいると理解をしております。ドローン利活用の中、期待をされているドローン物流の確立のためには、整備をしていかなければいけない課題が多数あります。  まず、伺います。

三浦信祐

2019-05-30 第198回国会 参議院 内閣委員会 第20号

今回、この提案募集を契機に事務権限移譲が行われる場合には、特に地方公共団体移譲された事務権限が円滑に執行されるように、地方税地方交付税国庫補助負担金などによる確実な財源措置を講ずることや、マニュアル整備、技術的なアドバイス、それから研修職員派遣など必要な支援実施する旨を閣議決定させていただく対応方針に明記の上に取り組んでおるところでございます。  

片山さつき

2019-05-08 第198回国会 衆議院 国土交通委員会 第9号

このため、国土交通省では、有識者のほか関係業界団体が参加をいたします自動車整備技術高度化検討会におきまして、一般整備工場であっても、一定費用を支払うことにより、自動車メーカーが作成する整備要領書を自由に閲覧できるようにする環境整備複数自動車メーカー車種対応した汎用スキャンツール開発機能拡大推進自動車整備士に対するスキャンツール研修制度整備拡充といった取組を進めているところでございます

奥田哲也

2019-05-08 第198回国会 衆議院 国土交通委員会 第9号

国土交通省では、一般整備事業者でも新技術整備を行えるようにするため、平成二十三年に自動車整備技術高度化検討会設置をいたしまして、関係業界とともに、一定利用料を支払うことにより各車両整備マニュアルを自由に閲覧できるようにする環境整備複数メーカー車両対応した汎用スキャンツール開発機能拡大自動車整備士に対する新技術対応した研修制度創設拡充といった取組を進めております。

石井啓一

2019-04-18 第198回国会 衆議院 地方創生に関する特別委員会 第5号

三十年の地方からの提案に対する対応方針の中でも、事務権限移譲に伴う財源措置については、地方公共団体において移譲された事務権限を円滑に執行できるよう、地方税地方交付税国庫補助負担金等により、確実な財源措置を講ずるとともに、マニュアル整備、技術的助言研修職員派遣など、必要な支援実施するとしています。  

太田昌孝

2019-02-07 第198回国会 参議院 予算委員会 第2号

それから、自動車整備技術高度化にどのように対応していくかという観点で、国交大臣に伺います。  近年、自動車技術の発達は目覚ましく、二〇二〇年を目途に一部自動運転実現するという政府目標が掲げられておりまして、自動車整備業ユーザー保守管理責任担い手として重要な役割を果たしており、今後その仕事役割が増加するのではないかという期待が持たれております。  

河野義博

2019-02-07 第198回国会 参議院 予算委員会 第2号

国土交通省では、一般整備工場でも新技術整備を行えるようにするために、平成二十三年に自動車整備技術高度化検討会設置をいたしまして、関係業界とともに、一定の会費を支払うことによりまして各車両整備マニュアルを自由に閲覧できるようにする環境整備複数メーカー車両対応いたしました汎用スキャンツール開発機能拡大自動車整備士に対する新技術対応した研修制度創設拡充といった取組を進めております

石井啓一

2018-11-20 第197回国会 参議院 国土交通委員会 第2号

○国務大臣(石井啓一君) 具体的に申し上げますと、自動運転につきましては、政府全体の目標であります二〇二〇年をめどといたしました高速道路での高度な自動運転実現や、二〇二〇年までの限定地域での無人自動運転移動サービス実現等に向けまして、省内に自動運転戦略本部設置いたしまして、基準制度等環境整備、技術開発普及促進実証実験社会実装のために必要な施策に取り組んでおります。

石井啓一

2018-02-23 第196回国会 衆議院 予算委員会第七分科会 第1号

このため、国土交通省におきましては、自動車整備工場がこれらの技術対応できる環境整備するために、自動車整備技術高度化検討会というものを設置いたしまして、電子装置点検整備に用います故障診断装置汎用スキャンツール機能拡大でございますとか、自動車整備士に対します研修体制整備などを進めております。加えまして、自動車整備工場がこのスキャンツールを導入する際の購入補助も行ってございます。  

島雅之

2017-12-05 第195回国会 参議院 国土交通委員会 第1号

引き続き、高度な自動運転実現に向けて、必要な環境整備、技術開発推進します。  現場力国土交通行政底力です。建設業運輸業造船業観光業等担い手確保育成処遇改善徹底若者女性等活躍推進に取り組みます。特に、自動車運送事業建設業については、働き方改革実行計画等に基づき、関係省庁と連携しつつ、長時間労働是正等に向けて取り組みます。  

石井啓一

2017-12-01 第195回国会 衆議院 国土交通委員会 第1号

引き続き、高度な自動運転実現に向けて、必要な環境整備、技術開発推進します。  現場力国土交通行政底力です。建設業運輸業造船業観光業等担い手確保育成処遇改善徹底若者女性等活躍推進に取り組みます。特に、自動車運送事業建設業については、働き方改革実行計画等に基づき、関係省庁と連携しつつ、長時間労働是正等に向けて取り組みます。  

石井啓一

2017-04-18 第193回国会 衆議院 総務委員会 第14号

このため、今回の法改正におきまして、機構処理事務特定個人情報等の適正な管理のために必要な措置、これをJ―LISに対して義務づけることといたしまして、具体的には、物理的保護措置として、保管庫の施錠、立ち入り制限防災設備整備、技術的保護措置として、ファイアウオールの構築、情報暗号化組織的保護措置として、職員に対する教育研修実施セキュリティー責任者設置等管理体制整備等といったことを予定しておりまして

安田充

2016-11-24 第192回国会 参議院 国土交通委員会 第5号

このため、国土交通省におきましては、平成二十七年の九月から自動車整備技術高度化検討会というのを開催しておりまして、その中で、自動車メーカーから公開されるべき情報拡大、これを検討しているところでございます。本年の八月には同検討会中間報告としまして、ハイブリッド車先進安全装置、こういったものに係る情報を追加すると、そういった方針を示したところでございます。  

藤井直樹

2016-01-28 第190回国会 参議院 本会議 第7号

具体的には、ICTを活用した健康情報管理技術の一層の開発支援情報提供体制整備、技術者、研究者育成確保などに着目しておりますが、総理の御所見を伺います。  生産年齢人口が減少していく中で引き続き経済成長を続けるには、長時間勤務などの労働慣行を改めるとともに、働き手の特性やライフスタイルに適した柔軟な働き方を取り入れ、労働生産性向上を図ることが必要です。  

高階恵美子

2015-06-17 第189回国会 参議院 地方・消費者問題に関する特別委員会 第6号

第四次地方分権一括法及び平成二十五年十二月に閣議決定されました事務権限移譲等に関する見直し方針等に基づく地方公共団体への事務権限移譲、これに伴いまして、国といたしましては、まず、マニュアル整備、技術的助言研修などの必要な支援を行ってきたところでございます。これは、ですから仕事をされる方々への支援ということになろうかと思いますが、こういうことを行ってまいりました。  

満田誉

2015-06-10 第189回国会 参議院 本会議 第25号

ユーザー自身点検整備実施しているとしても、必要な設備機器整備技術を有しておらず、必ずしも適切な整備だとは考えにくいのであります。点検整備実施者ユーザーであるとした記録簿が多いということでありますが、ユーザー自身点検整備実施しているのでは実はなく、実際には車検代行業者が偽って作成していることも考えられます。  

金子洋一

2013-11-26 第185回国会 参議院 国土交通委員会 第8号

トップセールスも進めていただく一方で、こうした環境整備、技術基準の面でのグローバルスタンダードの設定というようなことについても適切に対応をしていただければ幸いでございます。  最後に、JR北海道への支援についてお願いを申し上げておきたいと存じます。  JR北海道に対しましては、現在、国土交通省によります無期限の特別監査実施されております。

太田房江